据公安部统计，截至2021年9月，全国机动车保有量达3.90亿辆，其中汽车2.97亿辆。前三季度新注册登记机动车2753万辆，同比增加436.3万辆。据悉，截至2019年底，我国报废机动车回收拆解企业共755家，随着汽车保有量的增加，报废汽车回收拆解行业有望得到快速发展。

        为强化报废机动车拆解企业在建设和运行过程中的环境管理和污染控制，提升资源利用率，生态环境部日前公布《报废机动车拆解污染控制技术规范（征求意见稿）》（以下简称《规范》），公开征求有关方面意见。

此次征求意见稿中细化了报废机动车回收拆解企业建设、运行污染控制及污染物排放等要求，增加了报废机动车回收拆解企业管理、企业环境监测与应急预案要求。
 
《规范》要求报废机动车的拆解应遵循减量化、资源化和无害化的原则。报废机动车回收拆解企业应优先采用资源利用率高、污染物排放量少的工艺和设备，防范二次污染。同时，要求报废机动车回收拆解企业应依据 GB22128 等相关规定开展拆解作业，拆解的非道路移动机械范围参照 GB20891 执行。不得露天拆解报废机动车，不得对大气、土壤、地表水和地 下水造成污染
       此外，《规范》还要求报废机动车回收拆解企业应做到雨污分流，在作业区内产生的初期污染雨水、清洗水和 其他非生活废水应设置专门的收集设施和污水处理设施。初期污染雨水收集池的设置参照 GB/T 50483 执行。