汽车报废过程中的每个步骤中的各种汽车部件和/或可回收利用、再循环、正在加工中的或能源回收。电池是各类电动车中必须回收的零部件之一。回收的蓄电池还可以用作其它用途。含有铜、镍、锂、钴等元素的零部件可以通过再利用，实现环境的可持续发展，不需要丢弃汽车动力蓄电池。当前，针对电池回收面临的问题，

   并且目前已经明确汽车制造企业是废旧电池回收的主体。正确处理已报废的新能源车辆通常分为四个步骤：预处理(清除污染物-清除液体污染物和电池)、拆装(亦称拆装)、金属分离(切割)和残渣处理。

提出了几点对策：1、落实生产者责任延伸制度，汽车制造企业对电池回收负主要责任；提出坚持产品全生命周期理念，遵循经济、社会效益与环境效益有机统一的原则，对生产、使用、利用、储存和运输过程中产生的废旧动力蓄电池应按本办法要求进行回收处理，

         以前国内对废旧锂电池的回收利用十分重视，但是对废旧锂电池的处理却一直是个难题，如果处理不好就会对环境和人体造成危害，但是现在随着技术的发展，锂电池的回收处理设备应运而生，不仅不会对环境造成危害，而且通过该设备回收的铜、铝等贵金属还能被再利用，大大降低了有色金属能源材料的消耗，其应用也符合当前环保发展趋势。但是很多人对锂电池的处理设备还不太了解，小编就借此文章向大家介绍一下锂电池分体生产线环保处理的方法。

锂电池破碎回收装置主要采用环保物理回收方法，辅以“三废”处理措施，具有绿色低碳，节能环保，无二次污染，兼顾经济效益和环保效益。全过程均实现工业自动化，回收效率高，处理能力强。

重工锂电池破碎回收设备采用全自动干式处理方法，设备采用环保工艺。采用干式机械方法而非化学方法，能够有效地对废旧锂电池进行回收处理，而无需采用化学方法对锂电池壳及其极片中的活性物质进行分离，无需考虑分离出锂电池各组分后副产物的回收，也不必担心副产物可能对环境造成的不利影响。

    实际上制作锂电池的过程中，包括后期处理过程中都是污染的。但总比每天的尾气要好些。废电池也是宝藏。例如，通用公司现在将回收的废弃电池用作风能。其具体做法是：废旧锂电池由输送机送入一级撕碎机进行撕碎，撕碎后的物料经输送机送入两级多刀破碎机进行二次破碎，二次破碎后的物料送至输送机同时设置磁选设备，可将物料中的铁粉分离。用输送机送料至气流分选机，由引风机和旋风下料器将正、负隔膜纸分离，将正、负隔膜片送至三级粉碎机进行细碎，粉碎至20目左右。

       破碎过的物料由负压系统进入旋风除尘器进行除尘，通过两次气流分选，将不同密度的物料分层，然后以铜、铝、镍等材料制成正负极物料，而所有超细粉尘则由负压系统带入脉冲除尘器进行收集。并且过滤后的尾气将继续由负压系统送入尾气处理装置进行空气净化，达到环保排放标准后再从高空排出。废旧锂电池中钴、锂、铜、塑料等都是极具回收价值的宝贵资源。

       锂电碎裂回收线处理工艺简单，设备投资小，在解决废旧电池污染的同时，实现了资源的经济回收利用。保证了工艺过程对环境无二次污染，真正做到绿色环保。